Why aeroplane not faster 為何飛機沒加快

Why aeroplane not faster 為何飛機沒加快

十多年前從香港坐飛機到歐洲要十多小時，現在同一距離轉了新型號的飛機沒快了，好像十多年來沒有一點進步。

在網上找了一點資料：

首航年份	型號	高空飛行時速 (km/h)
1958	707-120	917
1989	747-400	933
1995	777-200	892
2011	787-8	903

幾十年來飛機好像沒有飛快了。事實上曾經出現過快一倍多的超音速機(英法合作的協和客機 - 2180 km/h)，但最後因不合經濟原則（太耗油），及嚴重的噪音問題而不能普及而遭淘汰。

為何沒有快點生產又快又經濟的飛機呢？

網上找到幾個理由：

1. 要飛得再快一點要用多幾點油，速度與耗油量不是正比，而是幾何級咁增加。以人均飛行成本計算，超音速機大大輸給現時的寬體客機(如: B747)。美國波音公司曾經在2001年宣佈研發新的速度逹音速的飛機，但得不到各航空公司的支持，最後計劃於2002年結束，改為研發今天的787機型。
2. 噪音問題令超音速機不能在部份近民居的地方高速低飛。
3. 物理限制：在空氣動力學中，速度與阻力成正比，速度快阻力大，要克服這問題需要更強大的引擎，更良好的機身設計。

在2016年美國太空總處宣佈研發新的超音速客機，目標是低耗，寧靜的超音速商用機，期望2020年完成。(http://www.nasa.gov/press-release/nasa-begins-work-to-build-a-quieter-supersonic-passenger-jet)

希望NASA的計劃可以成功，在不久的將來普及全球，為大家帶來更快捷的旅程。

15 Nov 2016